O mercado de caminhões usados registrou um crescimento surpreendente de 22,8% em agosto de 2025, com mais de 40,2 mil unidades comercializadas.
Segundo dados da Fenauto, esse avanço mantém o setor aquecido, mesmo diante de uma leve queda de 6,2% em relação a julho, confirmando uma tendência positiva desde o início do ano.
Para transportadoras e motoristas autônomos, esse cenário representa uma oportunidade estratégica de renovação de frota com custos mais baixos, especialmente frente às restrições de crédito para veículos novos.
Neste artigo, você conhecerá os modelos líderes de venda, os fatores que impulsionam essa alta e como essa dinâmica influencia diretamente a logística rodoviária em todo o país.
Análise do Crescimento no Mercado de Caminhões Usados em Agosto de 2025
Desempenho das Vendas em Agosto e Acumulado Anual
O mercado de caminhões usados apresentou um crescimento expressivo em agosto de 2025, com a comercialização de 40,2 mil unidades. Esse volume representa uma alta de 22,8% em relação ao mesmo período de 2024, segundo dados da Fenauto, entidade reconhecida nacionalmente e analisada pelo portal Transporte Moderno.
Além do crescimento mensal, o cenário acumulado entre janeiro e agosto revela avanços ainda mais significativos.
Foram vendidas 283,6 mil unidades no acumulado do ano, 24,1% acima do que foi registrado no mesmo período do ano passado. Isso confirma o aquecimento do setor de pesados no mercado de usados, refletindo uma maior demanda que, apesar da oscilação, apresenta uma trajetória robusta.
Essa expansão reforça a importância deste segmento para transportadoras e motoristas autônomos, que buscam alternativas mais econômicas e acessíveis, especialmente em um ambiente de crédito restrito para veículos novos.
Oscilações Mensais e Fatores que Impulsionam o Setor
Embora tenha ocorrido uma leve retração de 6,2% nas vendas em agosto se comparado a julho do mesmo ano, o desempenho do mercado de caminhões usados confirma a tendência positiva ao longo do ano.
Modelos como o Volvo FH, que liderou o ranking com 6,9% do mercado em agosto, seguido pelo Ford Cargo (6,6%) e Ford F4000 (4%), são exemplos claros do perfil dos veículos mais buscados neste segmento.
Segundo o presidente da Fenauto, Enilson Sales, essa expansão resulta da combinação de fatores específicos:
- Demanda das transportadoras por renovação da frota com custos mais baixos;
- Busca dos motoristas autônomos por veículos usados como alternativa viável diante das dificuldades de financiamento.
Portanto, mesmo com pequenas oscilações, a tendência é manter o crescimento sólido, o que demonstra a relevância dos caminhões usados como termômetro da atividade econômica e peça-chave para a logística rodoviária do país.
O Impacto dos Modelos Volvo FH, Ford Cargo e Ford F4000 no Crescimento do Mercado
Preferência e Liderança no Ranking de Caminhões Usados
O mercado de caminhões usados em agosto de 2025 destaca claramente a liderança dos modelos Volvo FH, Ford Cargo e Ford F4000, que juntos representam uma parcela significativa das vendas no segmento.
Conforme dados da Fenauto, o Volvo FH foi o caminhão mais negociado, respondendo por 6,9% do mercado, seguido de perto pelo Ford Cargo com 6,6% e pelo Ford F4000 com 4%.
Essa preferência demonstra a consolidação das marcas Volvo e Ford como opções confiáveis para transportadoras e motoristas autônomos que buscam eficiência e robustez.
Esse ranking ressalta ainda a predominância dos modelos pesados, que juntos contribuem para o forte crescimento de 22,8% nas vendas de caminhões usados em agosto, confirmando a tendência de aquecimento do setor.
Além disso, a maioria dos veículos listados no top 10 são de marcas premium, o que reforça a valorização da durabilidade e do custo-benefício pelos compradores.
Fatores que Tornam Volvo e Ford os Preferidos no Mercado
Mas o que torna esses modelos tão procurados? Principalmente, destaca-se a combinação entre alta confiabilidade, performance consistente e custo operacional competitivo.
O Volvo FH, por exemplo, é reconhecido por sua tecnologia avançada e conforto, características valorizadas por transportadoras na renovação de frotas.
Já o Ford Cargo e o F4000 oferecem uma relação custo-benefício atrativa, o que os torna acessíveis para motoristas autônomos que enfrentam restrições de crédito para adquirir veículos novos.
Enilson Sales, presidente da Fenauto, observa que o segmento de pesados cresce impulsionado pela demanda de empresas que precisam renovar suas frotas com menor custo e por autônomos que veem nos usados a alternativa mais viável.
Consequentemente, a procura por esses modelos reflete o equilíbrio entre desempenho técnico e viabilidade econômica, consolidando a posição da Volvo e da Ford nesse mercado em expansão.
Portanto, o impacto desses caminhões é central para a dinâmica do setor e para o aquecimento das vendas, mantendo a logística rodoviária sustentável e eficiente.
Fatores que Estimulam o Crescimento das Vendas de Caminhões Usados em 2025
Restrição de Crédito e Demanda por Alternativas Econômicas
Um dos principais motores do crescimento do mercado de caminhões usados está atrelado à restrição de crédito para veículos novos. Transportadoras e motoristas autônomos enfrentam dificuldades para obter financiamento em condições favoráveis, o que limita o acesso a caminhões zero quilômetro.
Diante desse cenário, a procura por caminhões usados se torna uma alternativa viável e estratégica.
Segundo Enilson Sales, presidente da Fenauto, esse contexto impulsiona especialmente o segmento de pesados: empresas buscam renovar suas frotas com menor custo, enquanto autônomos encontram no mercado de usados opções mais acessíveis para manter sua atividade.
Essa dinâmica se reflete no volume de unidades comercializadas, com destaque para modelos consagrados da Volvo e Ford, que comandam as vendas graças à combinação de confiabilidade e preço competitivo.
Perfil Diversificado de Compradores e Impacto Econômico
O crescimento também é influenciado pelo perfil heterogêneo dos compradores no mercado de usados. Grandes frotistas aproveitam as condições para adquirir veículos seminovos, enquanto motoristas independentes recorrem aos chamados “velhinhos”, caminhões com mais de 13 anos, que ainda respondem por 38% das vendas totais.
Além disso, o cenário econômico geral e o aumento dos custos logísticos têm impulsionado a busca por soluções que equilibrem investimento e eficiência operacional.
Essa pressão torna os caminhões usados fundamentais para a continuidade das operações de transporte rodoviário no país.
Dessa forma, o mercado não apenas cresce em volume, mas também em diversidade, reforçando o papel central dos veículos usados no setor.
Com a expectativa de manutenção do crescimento no segundo semestre, esses fatores consolidam o segmento como termômetro da atividade econômica e peça-chave da logística nacional.
Participação dos Veículos Antigos e Seminovos no Mercado de Caminhões Usados em Agosto
O Papel dos “Velhinhos” no Mercado de Usados
Os caminhões com mais de 13 anos de uso — os chamados “velhinhos” — continuam mantendo uma participação significativa no mercado de usados.
Em agosto de 2025, eles representaram 38% das vendas totais, evidenciando a importância desse segmento para o setor.
Esse perfil de veículo atende principalmente motoristas independentes e pequenos empresários que precisam de alternativas acessíveis para entrar ou permanecer no mercado de transporte rodoviário.
A facilidade de aquisição de caminhões mais antigos, combinada com manutenção econômica e disponibilidade no mercado, faz desses veículos uma escolha estratégica para quem busca custo-benefício.
Por exemplo, muitos autônomos preferem investir em modelos com mais anos de uso porque eles garantem operação funcional sem a necessidade do crédito mais rigoroso exigido para veículos zero quilômetro.
Assim, os “velhinhos” formam uma base estável e relevante, mostrando que o mercado de usados não se limita a veículos recentes, mas abriga uma diversidade importante para atender a diferentes perfis e demandas.
Crescimento Expressivo dos Seminovos e a Diversidade do Mercado
Enquanto os veículos antigos mantêm peso no mercado, os seminovos (com até 3 anos de uso) despontam como o segmento que mais cresceu em agosto.
Esse grupo corresponde a 20,7% do total de vendas, com um incrível aumento de 70% em relação ao mesmo mês de 2024.
O crescimento dos seminovos reflete a ação de grandes frotistas que buscam renovar suas frotas com modelos mais recentes, aproveitando condições comerciais atrativas e menor custo do que veículos novos.
Essa heterogeneidade no mercado mostra que, além dos autônomos que preferem veículos antigos, as transportadoras e empresas de maior porte intensificam a aquisição de caminhões seminovos para garantir produtividade e eficiência.
Em resumo, o mercado de caminhões usados apresenta uma dinâmica rica, com distintos públicos-alvo que fazem uso dos veículos conforme suas necessidades específicas.
Essa diversidade é fundamental para sustentar o aquecimento do setor e fortalecer a logística rodoviária nacional.
Perspectivas para o Mercado de Caminhões Usados no Segundo Semestre de 2025
O mercado de caminhões usados mantém um ritmo promissor para o segundo semestre de 2025. Apesar de oscilações mensais, como a leve retração observada em julho (-6,2%), o desempenho acumulado aponta para uma trajetória positiva sustentada.
O volume total de vendas de pesados entre janeiro e agosto, que alcançou 283,6 mil unidades, reforça a expectativa de continuidade no crescimento, indicando robustez diante dos desafios econômicos.
Este segmento é considerado hoje um verdadeiro termômetro da atividade econômica brasileira e do dinamismo da cadeia logística nacional.
A renovação contínua das frotas, por sua vez, aparece como fator determinante para manter a eficiência do transporte rodoviário.
Transportadoras e motoristas autônomos, buscando renovar suas frotas a custos mais acessíveis, têm impulsionado as vendas, especialmente diante das condições restritivas de crédito para veículos novos.
Segundo o presidente da Fenauto, Enilson Sales, essa conjuntura alia demanda e oferta favoráveis, traduzindo-se em um mercado aquecido e heterogêneo. É perceptível a coexistência de dois perfis: grandes frotistas optam por caminhões seminovos, enquanto autônomos recorrem aos veículos mais antigos, que representam 38% das vendas.
Essa diversidade fortalece o setor e evita concentração, ao mesmo tempo que movimenta diferentes camadas da economia.
Especialistas concordam que, mesmo com possíveis oscilações, o cenário para o restante do ano é otimista.
O crescimento acumulado serve como base para projeções animadoras e reforça a importância dos usados como peça-chave para garantir o funcionamento da logística rodoviária em todo o país.
Dessa forma, o mercado de caminhões usados segue como fundamental para quem busca equilíbrio entre eficiência e custo.
Conclusão
O mercado de caminhões usados registrou forte crescimento em agosto, com 40,2 mil unidades comercializadas, um avanço de 22,8% em relação ao mesmo mês de 2024.
No acumulado de janeiro a agosto, a expressiva alta de 24,1% nas vendas de pesados confirma a tendência de aquecimento do setor em 2025, sendo que modelos como Volvo FH e Ford Cargo lideram a preferência de transportadoras e autônomos.
Agora, é o momento de aproveitar essa oportunidade: avalie a renovação da frota com caminhões usados e conecte-se com as melhores ofertas do mercado para potencializar seu negócio.
Lembre-se: este crescimento reflete não apenas números, mas o pulso da economia e a força que mantém a logística rodoviária pujante no país.
O futuro do transporte é construído hoje, e você pode ser parte dessa transformação.