Você sabia que um extensor de autonomia para veículos elétricos agora ocupa o espaço de uma maleta?
Esta inovação revolucionária foi desenvolvida pela Horse Powertrain, braço tecnológico do Grupo Renault em parceria com a Geely, e será destaque no Salão de Munique 2025.
Por ser compacto e facilmente integrado às plataformas de BEVs existentes, o sistema C15 oferece uma solução poderosa para ampliar a autonomia dos veículos elétricos sem a necessidade de baterias adicionais, reduzindo custos e otimizando espaço.
Neste artigo, você irá entender como este extensor de autonomia funciona, as vantagens de sua instalação simples e econômica, e por que especialistas acreditam que a demanda por essa tecnologia continuará crescendo no mercado global de veículos elétricos.
Inovação AutoData: Extensor de autonomia compacto da Horse para BEVs
Características do Extensor C15: tamanho e composição integrada
O extensor de autonomia C15, desenvolvido pela Horse Powertrain, braço tecnológico do Grupo Renault, apresenta um conceito inovador para a mobilidade elétrica.
Segundo a empresa, seu tamanho é similar ao de uma maleta comum, medindo exatamente 500 x 550 x 275 mm em sua versão aspirada.
Esse formato compacto possibilita a instalação em plataformas de veículos elétricos (BEVs) já existentes, demandando pouca ou nenhuma modificação nas estruturas originais.
Isso representa uma vantagem significativa para montadoras que desejam adaptar seus modelos elétricos para aumentar a autonomia sem custos elevados.
O C15 integra três componentes básicos essenciais em somente um sistema: motor, gerador e inversor.
O motor é um 1,5 litro de quatro cilindros, com duas versões disponíveis para diferentes categorias de veículos.
A versão aspirada oferece 70kW de potência, direcionada para veículos das categorias B e C, enquanto a variante turbo chega a até 120kW e atende modelos da categoria D e utilitários.
A flexibilidade no posicionamento é outro destaque.
O extensor pode ser instalado tanto na posição horizontal quanto vertical, e localizado no compartimento dianteiro ou traseiro do veículo.
Isso amplia as possibilidades de integração conforme os projetos das montadoras.
Impacto no Salão de Munique e parceria estratégica entre Horse Powertrain e Geely
O lançamento do extensor C15 no prestigioso Salão de Munique, Alemanha, reflete a importância crescente que tecnologias de descarbonização e mobilidade elétrica vêm ganhando globalmente.
Ao unir forças, a Horse Powertrain e a Geely representam uma parceria estratégica para acelerar soluções que atendam à demanda mundial por veículos com maior autonomia e menor impacto ambiental.
De acordo com o CEO da Horse, Matias Giannini, o objetivo é oferecer às montadoras uma alternativa simples e econômica para expandir a autonomia de seus BEVs sem a necessidade de aumentar a capacidade das baterias.
Esse modelo se diferencia de híbridos plug-in porque o motor a combustão do extensor não traciona as rodas, somente o motor elétrico o faz, garantindo mais eficiência e controle.
Essa abordagem permite uma redução no custo final do veículo, já que o extensor funciona como uma solução complementar que propicia mais quilometragem por carga. É uma resposta direta à crescente demanda do mercado por mobilidade sustentável, eficiente e flexível.
Vale destacar que 85% dos profissionais do setor consideram o desenvolvimento de extensores de autonomia como crucial para a evolução dos BEVs.
Portanto, o extensor C15 da Horse apresenta-se como uma inovação promissora, conciliando tecnologia de ponta, flexibilidade e economia, capaz de auxiliar a indústria automobilística a superar barreiras de autonomia nos veículos elétricos.
Detalhes técnicos do extensor de autonomia Horse C15 para BEVs
Motor e versões de potência para diferentes categorias de veículos
O extensor de autonomia Horse C15 possui um motor de 1,5 litro e quatro cilindros, projetado especificamente para garantir eficiência e compactação máxima.
Essa configuração representa um equilíbrio ideal entre desempenho e tamanho, fundamental para ser integrado a veículos elétricos compactos e médios.
A versão aspirada do C15 oferece potência de 70 kW, sendo especialmente indicada para veículos das categorias B e C.
Essas categorias geralmente incluem carros urbanos e médios que demandam um complemento de autonomia sem comprometer o espaço ou o peso do sistema.
Por outro lado, para veículos maiores — como da categoria D e utilitários — a Horse Powertrain introduz a versão turbo do C15, capaz de entregar até 120 kW de potência.
Essa diferença de potência atende à necessidade de veículos que exigem maior capacidade de geração elétrica para suportar cargas pesadas e autonomia ampliada.
Assim, o C15 abrange um amplo espectro do mercado, adaptando-se perfeitamente a diferentes perfis de uso e exigências de potência.
Além disso, o motor a combustão do extensor não tem contato direto com as rodas, uma distinção crucial em relação a sistemas híbridos plug-in.
Essa característica assegura que a propulsão continue sendo realizada exclusivamente pelo motor elétrico, garantindo a condução suave e silenciosa típica dos BEVs.
Essa tecnologia inovadora permite que o motor atue exclusivamente como gerador, recarregando a bateria e estendendo a autonomia sem interferir no desempenho dinâmico do veículo.
Dimensões, flexibilidade de instalação e integração simplificada
O design compacto do Horse C15 é um dos seus maiores diferenciais.
Com medidas que totalizam 500 x 550 x 275 mm na versão aspirada, o sistema é comparável em tamanho a uma maleta, o que facilita a sua instalação em múltiplos tipos de plataformas VE já existentes no mercado.
Essa dimensão reduzida abre um leque de possibilidades para posicionamento tanto no compartimento dianteiro quanto traseiro do veículo.
Além disso, o C15 oferece flexibilidade para ser instalado na posição horizontal ou vertical, característica especialmente importante para otimizar o espaço e adaptar-se a diversos layouts de veículos.
Outro ponto crucial destacado pela Horse é a integração simplificada do sistema, que quase não exige modificações estruturais nas plataformas elétricas originais.
Essa adaptabilidade permite que montadoras escalem a utilização do extensor em suas linhas existentes, minimizando custos e tempo de desenvolvimento.
De acordo com Matias Giannini, CEO da Horse, essa facilidade é estratégica para acelerar a adoção dessa tecnologia.
Além disso, evitar grandes adaptações na arquitetura do veículo reduz riscos e promove maior confiabilidade no processo de fabricação.
Esse conceito de plug-and-play é essencial para que o extensor C15 atinja uma ampla aceitação operacional dentro da indústria automotiva.
Por fim, a possibilidade de instalação em diferentes posições e compartimentos amplia o leque de veículos elegíveis, incluindo modelos compactos, médios e utilitários.
Essa versatilidade reforça o compromisso da Horse em oferecer uma solução econômica e eficiente para o mercado crescente de BEVs com extensor de autonomia.
Com isso, o Horse C15 desponta como uma inovação técnica capaz de impulsionar a expansão dos veículos elétricos, especialmente aqueles que desejam um alcance maior sem custos exorbitantes de baterias adicionais.
Impactos do extensor de autonomia da Horse Powertrain no mercado de veículos elétricos
Benefícios econômicos e operacionais para montadoras
O extensor de autonomia C15 desenvolvido pela Horse Powertrain representa uma inovação significativa para as fabricantes de veículos elétricos (BEVs).
Por ser compacto e integrar motor, gerador e inversor em um sistema de apenas 500 x 550 x 275 mm, o C15 pode ser instalado com pouca ou nenhuma modificação nas plataformas elétricas existentes.
Isso implica que as montadoras não precisam redesenhar completamente seus veículos para oferecer mais autonomia.
Além disso, essa flexibilidade permite que fabricantes adaptem suas linhas produtivas sem altos custos, acelerando o lançamento de modelos com extensor de autonomia.
Segundo o CEO da Horse, Matias Giannini, “a ideia é oferecer uma forma simples e econômica para as montadoras aproveitarem essa oportunidade”.
Tal abordagem reduz o risco financeiro e operacional para as empresas, pois elimina a necessidade de grandes investimentos em baterias adicionais, que são caras e volumosas.
Em vez disso, o extensor atua como uma fonte suplementar de energia com motor de 1,5 litro e versões de 70 kW a 120 kW, adequadas para categorias B, C, D e utilitários.
Com essa solução, as montadoras podem ampliar seu portfólio atendendo diferentes necessidades do mercado, mantendo seus veículos competitivos e alinhados com as metas de descarbonização.
Vantagens para consumidores e perspectivas de mercado
Para o consumidor final, o grande diferencial está na possibilidade de ampliar a autonomia do veículo sem o aumento significativo do custo e peso associado a baterias maiores.
O extensor permite que o motor a combustão gere energia apenas para alimentar as baterias ou o motor elétrico, nunca tracionando as rodas diretamente.
Isso resulta em um BEV com extensor que oferece autonomia estendida, sem comprometer a experiência de condução típica dos elétricos.
Diferente dos híbridos plug-in (PHEVs), onde o motor a combustão também pode movimentar as rodas, o sistema da Horse mantém o funcionamento totalmente elétrico da tração principal.
Assim, reduz o desgaste mecânico e simplifica a manutenção.
Essa diferenciação explica porque a Horse espera um crescimento contínuo da demanda por veículos com extensor de autonomia. O CEO Matias Giannini estima um aumento consistente neste segmento, impulsionado pela busca por soluções econômicas diante do alto custo das baterias e pela expansão das necessidades de autonomia nas categorias urbanas e utilitários.
Portanto, o extensor C15 não só traz inovação técnica, mas também sinaliza uma transformação no mercado de veículos elétricos, onde a combinação eficiente de tecnologias pode democratizar o acesso à mobilidade elétrica estendida.
O contexto da descarbonização e inovações automotivas no Salão de Munique 2025
O Salão de Munique 2025 se destaca como uma vitrine essencial para os avanços em mobilidade sustentável e tecnologias de energias limpas. Neste evento, líderes da indústria automotiva apresentam soluções inovadoras que buscam acelerar a descarbonização dos transportes.
Uma das grandes estrelas é o extensor de autonomia para BEVs, desenvolvido pela Horse Powertrain em parceria com a Geely, que demonstra o avanço prático em adicionar eficiência sem grandes modificações nas plataformas existentes.
Além da Horse, fabricantes renomados como BMW, Toyota, Mercedes-Benz e Bosch revelam iniciativas que marcam um compromisso claro com a sustentabilidade.
A BMW promete lançar seu carro a hidrogênio até 2028, enquanto a Toyota investe em híbridos flex, exemplificado pelo Corolla Cross híbrido flex na Colômbia.
Já a Mercedes-Benz aposta em baterias de estado sólido e energias renováveis em suas fábricas locais.
A Bosch, por sua vez, apresenta tecnologia que permite o uso alternativo de diesel e etanol, ampliando as possibilidades energéticas.
Essas iniciativas demonstram a importância da colaboração entre setores e marcas para garantir a competitividade e inovação. A parceria da Horse com o Grupo Renault e Geely é um exemplo claro disso, entregando soluções compactas, eficientes e econômicas para estender a autonomia dos veículos elétricos sem elevar significativamente os custos.
A convergência de esforços no Salão reflete a tendência global em que 85% dos profissionais do setor consideram a descarbonização prioridade máxima. Assim, o evento não apenas revela produtos, mas reafirma o compromisso coletivo rumo a uma mobilidade mais limpa e acessível.
Conclusão
AutoData – Horse desenvolve extensor de autonomia para BEVs do tamanho de uma maleta é uma inovação que marca uma virada importante na mobilidade elétrica.
Compacto, eficiente e facilmente integrado a plataformas já existentes, o extensor de autonomia C15 da Horse Powertrain traz uma solução simples e econômica para ampliar o alcance dos veículos elétricos, sem a necessidade de aumentar a capacidade de baterias.
Agora é o momento de se aprofundar nessa transformação: acompanhe as atualizações dessa tecnologia, compartilhe o conhecimento e reflita sobre como esse avanço pode acelerar a descarbonização no setor automotivo.
Como disse Matias Giannini, CEO da Horse: “A demanda por veículos elétricos com extensor de autonomia continuará crescendo” — e você pode fazer parte dessa revolução sustentável.
